拖鏈長(cháng)時(shí)間運行后正確的維護與保養措施方法。

盡管傳統塑料拖鏈在連接板與上蓋板、連接板與下蓋板之間分別添加了上連接件與下連接件，以加強連桿的結構強度，且易拆裝，但該結構存在下列缺點(diǎn)：

上蓋板和下蓋板只通過(guò)過(guò)盈接頭連接到上、下連接器。在裝配過(guò)程中，要獲得一定的結構強度，就連塑料材料都很困難。另外，塑料零件易受溫度和生產(chǎn)工藝的影響，這可能會(huì )導致某些接頭不受充分干擾而導致蓋子脫落，而一些接頭的過(guò)度干擾則可能會(huì )導致蓋子不易裝配和拆裝；

二是采用過(guò)盈配合連接，在往復式運動(dòng)中，蓋板與接頭有輕微的位移，長(cháng)時(shí)間的高強度使用會(huì )使蓋板因累積而脫離接頭的微小位移；

三層僅有通孔。拆下時(shí)，工人一般都是從螺絲刀的中間靠到蓋板。刀放在相鄰的蓋板下面，通過(guò)杠桿原理將蓋板端抬起來(lái)，然后握住手。蓋的一端折疊在另一端，操作時(shí)容易發(fā)生扭曲，使靠近通孔的塑料變形，從而影響結構強度，重新裝配后的結構。容易裝配的塑料拖鏈不容易腐蝕，拖鏈本身也有缺陷，而且容易修理。牽引鏈拉斷后，不需重新穿線(xiàn)，使用起來(lái)更加方便。

裝配簡(jiǎn)單的塑料拖鏈包括連接內、外鏈板的軸。內、外鏈板由塑膠板制成，軸心呈板狀，塑膠設于相鄰軸頂表面之間。壓板、管道電纜和管道水平布置在塑料上板的底部和軸間，塑料上板通過(guò)垂直布置的螺栓與軸相連接。

牽引軸與橫隔兩端呈軸狀結構，橫隔結構位于軸的中間，橫隔與壓板匹配。壓緊螺桿后，形成管道、電纜和油管的通道孔，并利用其構成機構。在每個(gè)分區中，重新管道的問(wèn)題并不需要一個(gè)接一個(gè)地重新規劃線(xiàn)路。并解決了其中一部分拖鏈損壞后需重穿的問(wèn)題，便于拆卸和安裝。